●GEORGIA The ROYAL
甘い・・・。
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27.09.06
04.09.06
●バキッ音＆落とし物
ちなみに・・・現在Z4はさらに新たなトラブルのため入院中である。(--#
詳細は後述するので、乞うご期待！？
と書いていたが、その後、いい加減トラブルの事も書き飽きてきたので書かないでいた。
しかし、実はこの前コーティング屋で、「エンジンルームを開けたらこんなものが出てきました！！」と、
ボルトを１本手渡された。
これは間違いなくこの前のトラブルで何度か車を預けたときの忘れ物。
ちなみにこの前のトラブルとは、家の前の急坂を上り下りする際、ちょうど坂に差し掛かるところが９０度のコーナーになっているのだが、ここを曲がるときにバキッとものすごい音がするというものだ。
しかもこの音は毎回一度きりだ（連続して通過しても音はしない）。
毎回鳴るのでボイスレコーダで録ってみた。
ファイルをダウンロード
音質が悪すぎて良く分からないが、開始6秒後くらいにボコっという音がしている。
このときに足回りやらステアリングジョイントやらを色々弄ったらしいので、恐らくそこら辺のボルトだ。
しかも頭は通常の六角でないし、これは普通には外せない重要なボルトの筈。
人身に関わる部品に間違いはないだろうし、取り急ぎ写真を撮って営業に送っておいた。
営業からの返事は、一度そのボルトを確認させてくれということだった。
まぁ、そりゃあ、確認するのは当然だろうが、何のために写真撮って送ったんだか。
この時点でまだサービスに確認していないんだろうなと思った。
サービスに写真を見せれば何のボルトかすぐに分かるだろうと返事したら、ステアリングジョイントのトルクスボルトだろうということで、新品に2本交換した記録があるということだった。
すると今度はサービスを連れて行くからボルトを確認させてくれと。
それはそれでいいんだが、重要なボルトには違いないんだし、確認するなら速やかに車の方を確認させてくれというのが本当だろう？？？
まあ、今のところ事故は起きてないし、ちゃんと生きているから問題ないのかもしれないが、場所が場所だけにもしものことを考えるとゾッとする話だ。
しかも、「ボルト１本確認しにわざわざサービスの方まで連れて来なくてもいい、確認するなら車の方を確認するべきだろう、今のところ事故は起きてないし、はっきりしたならそれで結構だ」とメールしたら、「もし不具合があったら連絡ください」とだけ返事が来た。
不具合あったときは遅いって。
山道走行中にハンドル効かなくなったらどうなるか想像できないんだろうか？？？
このまま放っておいたら、車の方の確認なんてしないんだろうな。
03.09.06
●コーティング（施工後）
Z4が帰ってきた。
元々綺麗ではあったが、さらに輝きを増していた。
深みがあるというか黒光りしているというか、凄みが増した感じだ。
グラスコートをすると色が変わると言っていたが、確かに少し青み掛かったような黒になった。
これが本当の色らしい。
普通のペイントの状態ではクリア層のお陰で本来の色が変わってしまっているらしい。
さて、どれくらいビカビカになったかというと、
道路の弁蓋がはっきりと写っている。
こちらは隣に置いているGUZZIの写り込み。
通常の洗車はシャンプーも何も使用せず、水洗いだけでいいらしい。
ちなみにホイールもサービスでコーティングしてもらったので、これからはホイールを洗うのが少しは楽になるかな。
